精彩评论






长沙飞三亚3小时直达,半山半岛帆船港网红打卡地理解一下?海水蓝得像打翻的颜料盘,椰林沙白看得人眼晕,不过这3个拍照圣地到底值不值你的时间?钱包筹备好了吗?今天咱就来个掏心窝子大实话,带你避坑省钱玩出真滋味。
其实吧每年这时候长沙出发去三亚的人超多,高铁飞机挤得像沙丁鱼罐头,不过你有没有想过那些朋友圈刷屏的“绝美”打卡点,是不是真有你想象的那么香?比如半山半岛帆船港那几个网红点,排队两小时拍照5分钟,门票小交通加起来人均200+,值不值?老实说咱这代人挣钱不简单,花出去的每一分钱都得掰开了看。
观景台确实够高俯瞰整个帆船港,视觉冲击力那叫一个强!不过我去年去的时候排队人数直接爆表平均等待时间接近90分钟,其实吧你爬上去会发现,除了人多就是些千篇一律的帆船,拍照角度也大同小异,应对办法?提议你避开午高峰早上8点前或下午4点后去,人少风景一样美,另外能够试试从不同角度取景比如靠近栏杆蹲下来拍,反而更有感觉。
那家挂在悬崖上的咖啡馆,照片看着确实绝美蓝天碧海就在脚下,不过一杯拿铁要价78元,其实吧我喝下去觉得也就那样,和星巴克比口感没多好,化解办法?你可以买杯饮料就坐在门口,不用进去店里风景一样看得到。另外带个三脚架自身拍出来的照片比请摄影师实惠多了。我去年就带了个小折叠三脚架,花了不到100块效果比请人拍划算多了。
饮品价格对比 | 帆船港咖啡厅 | 市内普通咖啡店 |
拿铁 | 78元 | 28元 |
果茶 | 68元 | 38元 |
那些搞怪的雕塑确实好玩,许多人在这里摆各种姿势拍照。不过要留意这里常有“摄影师”自觉搭讪,拍完照要小费其实吧这已经成潜规则了。应对办法?我提议你自带拍立得提早约好朋友帮忙拍,或干脆用手机多角度, 这些雕塑清晨光线那时候还没人收费呢!去年我就发现早上6点半去整个区域空无一人,拍照自由自在。
小贴士:雕塑区拍照时间是日出后1小时,这时候光线柔和人物和雕塑对比最明显。
从长沙飞三亚其实选取挺多。我做了个对比高铁+动车方案要站16小时票价¥600左右;飞机最便宜票¥800出头。不过吧你要是提早一个月订经常能抢到¥500左右的特价机票。解决办法?我提议你采用“周末错峰”策略,工作日出行机票便宜20%左右。另外高铁站直达三亚的动车其实挺舒服就是时间太长,适合带老人小孩。
数据对比半山半岛那边的酒店确实贵,平均每晚¥1200+。不过吧其实周边2公里外有好多民宿,价格只要¥300左右。我去年就住了个海景民宿,老板人超好还帮忙叫车。解决办法?我提议你采用“民宿+短租”组合,前两天住民宿体验当地生活,最后一天住帆船港附近酒店。另外通过本地平台预订,经常能拿到比OTA便宜30%的价格。
我的省钱心得:三亚旅游淡季(5月前和11月后)住宿便宜50%以上,而且人少很多!
帆船港附近餐厅看着高大上,其实性价比一般,去年我点了个龙虾套餐,花了¥380其实味道平平。不过吧往里走200米有个本地市场,海鲜加工只要¥30/斤。解决办法?我提议你中午去当地餐厅这时候很多家庭聚餐,价格透明。另外带个翻译App直接用普通话和老板说“按市场价”,他们基本都能理解。
记得有一次我用App直接和老板沟通,一条石斑鱼只收了我¥100加工费,比餐厅便宜3倍!
其实吧这些网红点之所以贵,是因为它们运营成本高。帆船港每年保护费上亿,雕塑区还要请保安防止游客乱摸。不过从商业角度看这些地方确实创造了旅游溢价去年数据显示,帆船港周边消费比三亚市区高65%。所以呢你选取去打卡本质上是在为“独到体验”买单。我觉得吧值不值完全看你个人需求,假如是想发朋友圈那值得;要是想深度体验,或许性价比不高。
说实话三亚此类旅游城市,商业化是必然趋势。不过吧我观察到一个有趣现象,去年着手很多游客着手反向旅游不去这些网红点,反而去周边小渔村体验当地生活。我觉得吧未来旅游或许不再是“打卡”,而是“沉浸”。所以呢假如你厌倦了人挤人可以考虑帆船港周边的骑行路线,或是参加渔民出海这些体验才真正难忘。
看完这些掏心窝子的话,你心里有数了吗?其实吧旅游本来就是个花钱买开心的过程,关键在于怎么花得更值。帆船港这些网红点你去不去?怎么去?看完这篇你本身做主!